Ceferiștii ies din nou în stradă
Joi, 15 mai 2025, Federația Sindicatelor Transportatorilor Feroviari din România (FSTFR) a dat startul unei noi serii de proteste, menite să atragă atenția asupra blocajului administrativ care pune în pericol funcționarea și viitorul CFR Călători. Reprezentanții federației susțin că protestele sunt o reacție fermă la tergiversarea aprobării Bugetului de Venituri și Cheltuieli al companiei pentru anul 2025, o întârziere care, potrivit lor, afectează grav atât siguranța și eficiența transportului feroviar de călători, cât și drepturile salariaților din sistem.
Prima zi de proteste a fost structurată în două etape distincte. Între orele 10.00 și 12.00, ceferiștii s-au adunat în fața sediilor Ministerului Transporturilor și Infrastructurii (MTI), respectiv al Autorității pentru Reformă Feroviară (ARF), cerând clarificări și acțiuni urgente privind aprobarea bugetului. Ulterior, între orele 12.00 și 15.00, protestul s-a mutat în fața sediului Guvernului României, acolo unde sindicaliștii au încercat să atragă atenția asupra consecințelor grave pe care le poate avea lipsa unei decizii guvernamentale.
În comunicatul de presă transmis de FSTFR, sindicaliștii afirmă că acțiunile sunt îndreptate împotriva celor care „vor să distrugă CFR Călători” și, implicit, împotriva celor care afectează mobilitatea pe calea ferată în România. Ei atrag atenția că, în lipsa bugetului aprobat, nu doar funcționarea companiei este pusă în pericol, ci și capacitatea acesteia de a susține investiții, reparații, modernizări și, nu în ultimul rând, dialogul social esențial pentru stabilirea noului Contract Colectiv de Muncă (CCM).
FSTFR atrage atenția că actualul CCM, care reglementează relațiile de muncă și drepturile angajaților, expiră pe 30 iunie 2025, iar lipsa bugetului face imposibilă negocierea unui nou contract valabil pentru perioada 2025–2026. Astfel, într-un moment critic, când sezonul estival bate la ușă și când CFR Călători ar trebui să își intensifice activitatea pentru a răspunde cererii crescute de mobilitate, compania riscă să rămână fără un cadru legal clar privind condițiile de muncă ale angajaților săi.
Protestele FSTFR nu sunt o noutate în peisajul sindical feroviar, însă contextul actual le conferă o greutate sporită. Într-un sector deja afectat de subfinanțare cronică, lipsa bugetului și a unui plan clar de acțiune pot agrava și mai mult problemele existente, de la infrastructura învechită până la deficitul de personal și instabilitatea economică. Sindicaliștii acuză autoritățile de lipsă de implicare și de lipsă de viziune în ceea ce privește transportul feroviar, în ciuda faptului că acesta ar putea deveni o alternativă viabilă și ecologică la transportul rutier.
Mesajul transmis de FSTFR este unul clar: fără intervenția promptă a Guvernului și aprobarea Bugetului CFR Călători, compania riscă să se confrunte cu un blocaj instituțional care va afecta nu doar angajații, ci și milioanele de români care depind de serviciile sale. Protestele vor continua în perioada următoare, dacă solicitările sindicaliștilor nu vor primi un răspuns concret.
