Ministrul Investițiilor confirmă: Parchetul European a deschis ancheta privind microbuzele electrice școlare finanțate prin PNRR

Ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene, Dragoș Pîslaru, a anunțat luni seară că Parchetul European a confirmat oficial deschiderea unei investigații privind achiziția microbuzelor electrice școlare finanțate prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Ancheta vine în urma unei sesizări depuse chiar de ministru, pe fondul unor suspiciuni serioase privind modul de utilizare a fondurilor europene.

„Am primit confirmarea oficială că a început investigația în cazul achiziției microbuzelor electrice școlare prin PNRR, pe baza sesizării pe care am făcut-o”, a transmis Pîslaru pe rețelele sociale.

Suspiciuni privind prețuri umflate și diferențe inexplicabile

Semnalul de alarmă a fost tras încă din 8 decembrie 2025, când ministrul a decis să sesizeze instituțiile europene, invocând „mai multe disfuncționalități care ridică semne de întrebare”. Investigațiile jurnalistice realizate de Reporter de Iași au scos la iveală diferențe majore de preț pentru același tip de vehicul.

Potrivit acestora, compania Aveuro Internațional SRL ar fi livrat microbuze electrice către diverse județe la prețuri semnificativ diferite. De exemplu:

• La Iași, un microbuz a fost achiziționat cu aproximativ 202.800 euro (fără TVA);
• În Olt, prețul a ajuns la un record de 262.000 euro/unitate;
• În schimb, la Brașov, același tip de microbuz a costat doar 743.000 lei (aproximativ 150.000 euro).

Diferențele sunt cu atât mai greu de explicat cu cât nu au fost identificate modificări tehnice care să justifice variațiile. Conform calculelor, județul Iași ar fi putut achiziționa nouă microbuze în plus dacă ar fi beneficiat de prețurile practicate la Brașov.

Bihorul, în centrul controversei

Un alt caz analizat este cel al Consiliul Județean Bihor, condus la momentul respectiv de Ilie Bolojan. Instituția a achiziționat 25 de microbuze electrice la un preț mediu de aproximativ 218.000 euro per unitate, de aproape trei ori mai mare decât valoarea de referință estimată la nivel european (80.000–90.000 euro).

Și în acest caz, furnizorul a fost aceeași firmă – Aveuro Internațional SRL – ceea ce ridică suspiciuni suplimentare privind modul de atribuire și evaluare a contractelor.

Verificări extinse și implicarea instituțiilor de control

Ministrul Pîslaru a precizat că rezultatele controalelor efectuate de Corpul de Control al ministerului vor fi transmise către Departamentul pentru Lupta Antifraudă și Consiliul Concurenței.

Datele preliminare arată că, la nivel național, au fost realizate 74 de proceduri de achiziție de către 40 de județe, iar prețurile pentru același tip de microbuz (16+1 locuri) au variat între 99.000 euro și 263.000 euro.

Contracte de sute de milioane de euro

Investigațiile arată că Aveuro Internațional figura în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP) cu cel puțin 35 de contracte, însumând peste 135 de milioane de euro, reprezentând mai mult de jumătate din totalul achizițiilor la nivel național.

În acest context, ancheta deschisă de Parchetul European ar putea clarifica dacă aceste discrepanțe sunt rezultatul unor erori administrative sau indică posibile nereguli grave în gestionarea fondurilor europene.

Concluzie

Deschiderea oficială a investigației marchează un moment important în verificarea modului în care au fost cheltuiți banii europeni prin PNRR. În funcție de concluziile anchetei, cazul ar putea avea implicații majore atât la nivel administrativ, cât și juridic, inclusiv posibile sancțiuni sau recuperări de fonduri.