Șerban: România ar putea inaugura peste 250 km de autostrăzi și drumuri expres până la sfârșitul anului 2026
Ministrul Ciprian Șerban a anunțat că, până la sfârșitul anului 2026, se estimează finalizarea a 250–255 km de autostrăzi și drumuri expres în România. Estimarea se bazează pe discuțiile purtate cu constructorii principali, inclusiv cu UMB, companie responsabilă pentru unele dintre cele mai mari proiecte de infrastructură rutieră. Oficialul a subliniat că atingerea acestui obiectiv va consolida rețeaua rutieră și va asigura conectivitatea între regiunile istorice și principalele orașe economice.
Ministrul a menționat că bugetul alocat Ministerului Transporturilor nu este suficient pentru toate proiectele, fiind caracterizat drept „modest”. Bugetul inițial propus de 36 de miliarde de lei a fost majorat la 42,014 miliarde lei, la care se adaugă un miliard pentru avansuri din programul SAFE. Rectificarea bugetară din vară va permite acoperirea tuturor nevoilor financiare pentru proiectele curente și pentru lansarea altor lucrări noi.
Un proiect strategic pentru 2026 este Autostrada A7, tronsonul dintre Bacău și Pașcani, programat să fie finalizat până la sfârșitul lunii august. Ciprian Șerban a precizat că acest segment este finanțat prin împrumuturi și nu prin granturi, contrazicând astfel informațiile apărute în media. Tronsonul este esențial pentru conectivitatea Moldovei și pentru reducerea timpului de călătorie între principalele orașe ale regiunii.
În prezent, România dispune de peste 1.400 km de autostrăzi și drumuri expres, iar anul 2026 se conturează a fi unul dintre cei mai importanți ani din istoria dezvoltării infrastructurii rutiere. Autoritățile pun accent și pe accelerarea procedurilor de mediu și autorizare pentru sectoarele complexe, cum ar fi tronsonul Sibiu–Pitești, pentru a evita întârzierile și a finaliza proiectele la timp.
Prin aceste măsuri, guvernul urmărește crearea unei rețele rutiere moderne, sigure și eficiente, care să faciliteze mobilitatea cetățenilor, transportul de mărfuri și dezvoltarea economică regională, reducând decalajele de infrastructură și apropiind România de standardele europene.
