Soluțiile lui Cîrligea pentru decongestionarea traficului în Brăila
Președintele AUR Brăila, Florin Cîrligea, a prezentat soluția pe care dorește să o pună în practică pentru decongestionarea traficului pe cea mai aglomerată arteră a orașului. În conferința de presă ce s-a ținut la sediul partidului, acesta a susținut, ca parte a programului AUR „Brăila altfel”, că infrastructura orașului este o problemă vitală ce trebuie rezolvată.
Cîrligea consideră că proiectul propus este mult mai folositor brăilenilor chiar și decât podul peste Dunăre, întrucât le rezolvă o problemă cu care aceștia se confruntă în viața de zi cu zi, și anume aglomerația din trafic. Este cunoscută tuturor brăilenilor această problemă a blocajelor din trafic la orele de circulație intensă dimineața, în drum spre serviciu sau școală, și după-amiază, între orele 16-17. Mai exact, candidatul AUR la primăria Brăila vizează transformarea bulevardului Dorobanților într-o arteră rapidă prin construirea a patru pasaje peste principalele intersecții aglomerate, fiind vorba de zona Școlilor, Republicii, Eremia Grigorescu și Calea Galați. Aceste pasaje, spune Cîrligea, nu vor avea deschidere mai mare de 50-60 metri fiecare și toate ar costa aproximativ 16 milioane de euro plus TVA, adică 5% din costul podului peste Dunăre. În opinia lui, aceste pasaje ar reduce considerabil timpul de parcurgere al bulevardului, la momentul de față fiind de neacceptat ca la ore aglomerate să se ajungă chiar și la 40 de minute. Acest proiect de infrastructură gândit pentru brăileni este, în viziunea președintelui AUR Brăila, benefic pentru reducerea poluării, a timpului dar și, mai important, a costului cu carburanții. Practic, brăilenii ar scoate din buzunare de patru ori mai puțini bani pentru carburant decât o fac acum, când folosesc această arteră aglomerată, și timpul petrecut în trafic s-ar reduce cu un sfert.
Un alt proiect de infrastructură propus de Florin Cîrligea este realizarea unui drum care să lege centura de portul Brăilei, având ca punct de plecare drumul expres Brăila-Galați, pentru a devia tot traficul greu din cartierele Vidin și Brăilița. Acest drum ar îmbunătăți traiul locuitorilor din aceste cartiere prin eliminarea vibrațiilor ce le strică casele și a poluării.
„Degeaba reparăm noi străzile, străzile noastre nu sunt construite și proiectate în așa fel încât să suporte traficul greu. Eu zic că această construcție e un beneficiu extraordinar pentru reducerea poluării, inclusiv sonore.”
