Au apărut tasări la Podul de la Brăila (VIDEO)

Podul de la Brăila se pare că este urmărit de ghinion. Mai nou, au apărut tasări la rampa de urcare pe pod de pe malul brăilean, viaduct care face legătura cu blocurile de ancoraj, tasări care sunt în acest moment mai mari de 10 cm conform declarațiilor reprezentanților CNAIR.

După cum puteți vedea din imaginile și filmările care însoțesc prezentul articol, realizate pe date de 9 martie 2024, constructorul – ASOCIEREA WEBUILD SPA – IHI INFRASTRUCTURE SYSTEMS LTD – a început deja să foreze la piciorul pilonului viaductului prin care se face urcarea pe Pod dinspre DN 2B, pentru a încerca stoparea acestor tasări.

Când au apărut primele tasări

Tasările sunt mai vechi, din toamna anului 2023, iar constructorul a încercat din luna decembrie să refacă planeitatea atât pe benzile de urcare cât și pe cele de coborâre de pe malul brăilean, așternând un nou strat de asfalt de umplutură.

Continuarea scufundării pilonului viaductului a impus adoptarea de urgență a unei soluții tehnice de consolidare a acestuia, actualmente forându-se piloni suplimentari în încercarea de stopare a tasărilor.

Din fericire, blocurile de ancoraj nu sunt afectate, însă afectarea acestora ar putea conduce la afectarea întregii construcții.

Într-o discuție cu purtătorul de cuvânt al CNAIR, Alin Șerbănescu, acesta a declarat pentru Monitorul de Brăila că „după stoparea tasărilor, constructorul va trebui să refacă planeitatea, să încarce până la cotă (…)”, iar referindu-se la cauzele apariției acestor probleme, a precizat că „(…) Ori nu au făcut o consolidare bună a terenului, ori este o pungă de apă (…)”.

Termenele de finalizare cu mult depășite

Deși trebuiau finalizate încă de la sfârșitul anului 2023, conform termenului avansat de autorități și de constructor odată cu inaugurarea podului pe 6 iulie 2023, cele 4 macarale nu sunt demontate, termenul de demontare al acestora fiind 30 noiembrie 2023, iar drumurile de acces dinspre DN 2B în județul Brăila și cel din județul Tulcea spre Jijila (legătura cu DN 22) încă se află în lucru.”

Deși a fost inaugurat cu mult fast pe 6 iulie 2023 de către autoritățile statului român, este departe de a putea fi dat în folosință și recepționat de către CNAIR, datorită noilor probleme care afectează direct și indirect construcția.

Monitorul de Brăila a semnalat în repetate rânduri problemele Podului de la Brăila:

PODUL SUSPENDAT PESTE DUNĂRE – MAI APROAPE DE FINALIZARE

PODUL DE LA BRĂILA VA AVEA DE MÂINE UN PROGRAM NONSTOP DE CIRCULAȚIE!

NOI PROBLEME ALE PODULUI SUSPENDAT DE LA BRĂILA